有分析称,中国004型航母已经初步成型,排水量可能超过12万吨,比现在美国最先进的福特级航母还要大。很多人听了心里头是又激动又好奇:咱们一下子造这么厉害的航母第一资本,是想干什么?未来是不是要主导全球事务了?

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首先第一资本,航母的吨位,确实和它的“本事”与“心思”挂钩。就像一家人过日子,家里条件好了,可能就想换个大点的房子,住得宽敞些,功能也齐全些。一个国家发展海军也是一个道理。航母不是单独出海的,它是一个移动的海上空军基地,身边得跟着驱逐舰、护卫舰、潜艇这些“保镖”,形成一个战斗群。航母越大,能带的飞机就越多,种类也可能更全——比如战斗机、预警机、反潜机、电子战机等等。甲板更宽敞,飞机起飞降落的效率就更高;仓库更大,能装的燃油、弹药、补给就更多,能在远离家乡的大洋上待得更久。
所以,从福建舰的8万多吨,到可能出现的004型的12万吨,这个跨越首先说明咱们在航母设计、造船工艺、材料科学上取得了实实在在的进步。能把这么复杂的大家伙造出来,并且设计得让它能正常运转、形成战斗力,这本身就是一个国家工业和科技实力的体现。这值得我们自豪,但也没必要过分骄傲。因为造出来只是第一步,后面如何用好它,才是更大的学问。

其次,咱们造这么大的航母,动力从哪里来?这是个很关键的问题。航母这么大,要跑得远、跑得快第一资本,对动力的要求极高。网上普遍猜测004型会采用核动力。道理很简单,常规动力航母需要频繁加油,而核动力一次加注燃料可以运行很多年,几乎拥有“无限续航”能力,这对于需要长期在远洋执行任务的航母来说,优势太明显了。美国的大型航母清一色是核动力,也是这个原因。
咱们国家有没有这个能力呢?虽然咱们还没有在水面战舰上用过核动力,但咱们有几十年的核潜艇建造和使用经验,对舰用核反应堆技术是有积累的。而且,别忘了,咱们的造船厂去年还发布了核动力集装箱船的设计方案,获得了国际上的认可。这说明,相关的技术研究和储备一直在进行。所以,如果004型真的迈出核动力这一步,虽然挑战巨大,但并非没有基础。这更像是一个水到渠成、顺势而为的选择,是咱们海军走向远洋的必然要求,而不是为了“超越”谁而刻意为之。

再者,咱们得想明白一个核心问题:我们花这么大力气发展强大的海军,到底是为了什么?网上有些说法,觉得咱们造这么大的航母,是要跟美国搞“军备竞赛”,要去“主导全球事务”。这种看法,可能把问题想简单了,也不太符合咱们国家一贯的作风。
咱们可以看看地图。咱们国家有漫长的海岸线,我们的贸易、能源运输,绝大部分都要经过海上通道。从南海到印度洋,再到更远的地方,我们的商船队日夜不停地航行,它们的安全,直接关系到我们每个人的生活和经济的发展。再看看咱们周边,台海、南海、东海,情况复杂,存在一些不确定因素。维护国家主权和领土完整,保障海上交通线的安全,是我们核心利益所在。要做到这些,光靠在家门口转悠是不够的,需要有一支能够挺进深蓝、有效维护远海利益的海上力量。强大的航母战斗群,正是这种能力的核心支柱。

这跟历史上有些国家为了争夺殖民地、掠夺资源而大力发展海军,有本质的区别。咱们是出于防御和自卫的目的,是为了保护自己日益扩展的、正当的海外利益。就像家里富裕了,需要安装更结实的门窗和更可靠的安保系统一样,这是对自己负责,也是对与我们和平交往的世界各国负责。咱们的军费占GDP的比例,在世界上主要国家里一直是比较低的,这本身就说明,我们是在兼顾国防建设与经济发展的平衡,不是为了穷兵黩武。
最后,“主导事务”不等于“称霸”。咱们多次强调,中国永远不称霸、不扩张。我们发展包括航母在内的强大国防力量,目标不是为了像过去的霸权国家那样,去欺负别人,干涉别国内政,强行推行自己的意志。我们追求的,更像是“保驾护航”。为谁护航?一是为我们自己国家的和平发展护航,确保没人能轻易打断我们前进的进程;二是为维护世界和平、促进共同发展贡献一份力量。比如,在亚丁湾护航,打击海盗,保护国际航运安全,这就是一个很正面的例子。一个拥有强大实力且热爱和平的中国,是世界和平的稳定器。
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